Comércio e logística

No centro das vias comerciais históricas e futuras 

O Dubai tem sido historicamente o coração dos principais corredores comerciais com a Turquia, a Índia, o Bangladesh e África. Um robusto corredor de startups entre a Índia e os EAU foi estabelecido em 2022, reforçando ainda mais a ligação comercial entre os dois países.

Estes corredores compreendem uma parte significativa do mercado global de ativos primários e secundários. Os planos futuros passam pelo estabelecimento de mais de 400 novos corredores comerciais com cidades de África, da América Latina e do Sudeste Asiático, elevando tanto a atividade económica regional como a influência e força empresarial do Dubai.

Corredor Logístico do Dubai

O próximo Corredor Logístico do Dubai será um marco importante, unindo zonas comerciais críticas como o Porto de Jebel Ali, a Autoridade da Zona Franca de Jebel Ali (JAFZA) e o Aeroporto Internacional Al Maktoum. Este projeto progressivo visa maximizar as operações logísticas da cidade e promover uma maior eficiência na transferência local e regional de mercadorias. Prevê-se que a implementação desta rota reduza o tempo de transporte marítimo-aéreo para uma hora, das atuais quatro horas, e aumente a eficiência logística e a capacidade de transporte de mercadorias do Dubai em 400%.

Iniciativas comerciais visionárias

O Dubai tem como objetivo tornar-se numa ligação vital na rede comercial global moderna lançando a abrangente Estratégia dos 50 anos da Rota da Seda. Inspirada na histórica Rota da Seda que conectou Ásia, Europa e África, esta iniciativa foi criada para promover a colaboração global, melhorar os transportes por mar e ar e para melhorar as capacidades logísticas. 

É resultado de esforços colaborativos dos aeroportos, portos marítimos, zonas francas e autoridades de transporte do Dubai, abarcando nove iniciativas chave a serem atingidas através de 33 projetos. O projeto irá reforçar o papel do Dubai como centro comercial central, atraindo mais investimentos estrangeiros e permitindo o crescimento económico e a diversificação em linha com os objetivos da D33.

Passaporte Logístico Mundial

De acordo com a Estratégia da Rota da Seda, o Dubai criou ainda o Passaporte Logístico Mundial (WLP), o primeiro programa de transporte no mundo que acelera o comércio global enquanto cria novas oportunidades no seio de mercados em desenvolvimento. 

Espera-se que revolucione e permita transações globais desmantelando barreiras comerciais atuais, reduzindo custos de negócios e câmbio internacional, melhorando parcerias empresariais globais e aumentando a eficiência global crescente de importação-exportação. Abarca 40 países, incluindo quase metade do sistema comercial global. Em 2021, o WLP entrou na China pela primeira vez e, em 2023, criou uma parceria com a Tailândia para promover o comércio no Sudeste Asiático.